A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, no entanto, tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que ficamos surpresos com o motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. No entanto, isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e observar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar, o motor está ligado e desligado, é realmente irritante. Uma coisa a ter em atenção é o desgaste da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a preocupação, é relativamente fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem provavelmente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.