Selecione uma página

A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com relativa freqüência que ocorrem problemas de câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem das preocupações. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais comum.velocidade-passe-mais-Volkswagen-181

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. Mas não está necessariamente relacionado a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a um elo ou borracha que o prende. O mau funcionamento ainda pode acontecer na caixa de engrenagens. Pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deverá ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, este é um mau funcionamento bastante frequente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar o estado de todos os componentes. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de estar fora de serviço. É muito fácil discernir de onde veio a disfunção. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pegar, é provável que a embreagem não esteja funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.