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A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Com bastante frequência, ocorrem malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, evita, de vez em quando, a substituição de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais frequente.speed-pass-plus-Mazda-Mx-crossport

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se este estiver deteriorado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar baixá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de estar fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente será necessário trocar uma ou mais partes.