A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. No entanto, um geralmente se desgasta mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com relativa freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. Mas não está inevitavelmente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, precisará ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um mau funcionamento bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e observar a condição de cada parte. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que este seja HS. Para discernir de onde vem a disfunção é bastante simples. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, é provável que a embreagem esteja com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.