Selecione uma página

A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes você se surpreende com a origem dos problemas. Além disso, evita a troca ocasional de todo o kit. Então aqui estão os problemas de mudança de marcha o mais usual.speed-pass-more-Seat-Fura

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode estar na haste de conexão ou na borracha que a segura. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, você deve trocá-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um problema bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada uma das peças. Para obter informações, recomenda-se trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é bastante simples. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não pegar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente terá que alterar uma ou mais peças.