A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista opera. Um tem, entretanto, uma tendência a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem naturalmente. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre o motivo do mau funcionamento. Além disso, evita que, de vez em quando, seja necessário trocar todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que a preocupação vem de uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se este estiver danificado, você deve alterá-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Como lembrete, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de estar fora de serviço. Para entender de onde vem a preocupação é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca no guia de uma das velocidades, mas a velocidade não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.