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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista opera. No entanto, um tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a troca do kit completo. Então aqui estão os problemas de mudança de marcha o mais frequente.speed-pass-plus-bmw-2.8

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Em geral, será essencial trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é muito chato. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que seja HS. Para entender de onde vem o problema é muito fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente terá que alterar uma ou mais peças.