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A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista opera. No entanto, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é o mecanismo da embreagem naturalmente. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar todo o kit. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais regular.speed-pass-plus-bmw-2000

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. Mas isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deverá ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Freqüentemente, é essencial substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar a condição de cada uma das peças. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é muito chato. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde veio o problema, é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.