A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa freqüência que surgem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita ter que trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Conseqüentemente, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o mau funcionamento é devido a um elo ou borracha que o prende. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante comum. Como o motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Em geral, será essencial substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada um dos componentes. Lembrando, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde veio a disfunção, é muito simples. Se você puder empurrar a alavanca na guia para uma das velocidades, mas a velocidade não engatar, a embreagem provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.