A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos controlados pelo motorista. Um disse que geralmente se deteriora mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com bastante frequência que ocorram avarias de mudança de marcha na + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa do mau funcionamento. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Consequentemente, a embreagem está danificada. Mas isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se este estiver danificado, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Geralmente, é aconselhável substituir o kit de embreagem completo. Você pode tentar derrubá-lo e verificar a condição de todos os componentes. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que seja HS. Para entender de onde vem o problema, é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer travada e você não conseguir empurrá-la, o problema certamente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.