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A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Dito isto, o hábito de deteriorar-se mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem, é claro. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre o motivo dos problemas. Além disso, evita às vezes a necessidade de trocar todo o kit. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais frequente.velocidade-passa-mais-Bmw-serie-7-E23

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação se deva a uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o motor está desligado é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Em geral, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode baixá-lo e observar a condição de cada uma das partes. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a preocupação, é muito fácil. Se consegue colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pega, é a embreagem que provavelmente está com problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente terá que alterar uma ou mais peças.