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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com frequência que problemas de câmbio ocorrem neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar todo o kit. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais frequente.speed-pass-more-Bmw-Serie-7-F01

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Conseqüentemente, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema surja de uma biela ou de uma borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Geralmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, recomenda-se substituir a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das engrenagens funcionar, o motor desligado e ligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem o problema, é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.