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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem na + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais usual.speed-pass-plus-Bmw-X2

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema se deve a uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se este estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como a unidade do motor está desligada, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Freqüentemente, será aconselhável substituir o kit completo da embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma marcha funcionar, com o motor parado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. Entender de onde vem o problema é relativamente fácil. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não pegar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, é mais provável que seja necessário substituir uma ou mais peças.