A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Com, é claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes nos surpreendemos com o motivo dos problemas. Além disso, evita às vezes ter que trocar o kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não está inevitavelmente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema surge de uma biela ou de uma borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um problema bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas de seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de estar fora de serviço. Para discernir de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, você certamente precisa alterar uma ou mais peças.