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A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista opera. No entanto, um tende a se desgastar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com bastante regularidade que ocorram avarias no câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do mau funcionamento. Além disso, isso às vezes evita a troca de todo o kit. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais frequente.speed-pass-plus-Bmw-X3-G01

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja devido a um elo ou borracha que o prende. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a disfunção é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.