A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, porém, está acostumado a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Acontece com relativa regularidade que ocorram problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo dos problemas. Além disso, isso às vezes evita ter que trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja com uma biela ou uma borracha que a segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esse é um problema bastante recorrente. Uma vez que o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Normalmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema, é muito fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.