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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes você se surpreende com o motivo dos problemas. Além disso, isso evita a troca ocasional do kit completo. Então aqui estão os problemas de mudança de marcha o mais frequente.speed-pass-plus-Bmw-Z4-E86

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema surja de uma haste de conexão ou de uma borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todos os componentes. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a preocupação, é muito fácil. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer travada e você não conseguir empurrá-la, o problema certamente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.