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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes nos surpreendemos com o motivo dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a necessidade de trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais usual.speed-pass-plus-Bmw-Z4-E89

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. Mas isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação se deva a uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver com defeito, deverá ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Em geral, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar a condição de cada parte. Para informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação, é bastante fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não pegar, a embreagem é provavelmente o problema. Se a alavanca parece travada e você não consegue empurrá-la, o problema certamente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.