Selecione uma página

A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, intimamente ligada. Muitas vezes acontecem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E embora a embreagem muitas vezes seja a causa, às vezes nos surpreendemos com o motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.velocidade-passe-mais-Mercedes-Sl-4

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. Mas não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que o último seja HS. Para discernir de onde veio a disfunção, é relativamente fácil. Se você consegue colocar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas ela não engata, é a embreagem que certamente não está funcionando direito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.