A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um se desgasta mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com relativa freqüência que surgem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Ele pode ser desmontado para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma preocupação bastante frequente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema surge da embreagem. Geralmente, é essencial substituir o kit de embreagem completo. Você pode tentar desmontá-lo e verificar o estado de todos os componentes. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma marcha funcionar, com o motor parado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação, é muito simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em qualquer um dos casos, uma ou mais peças provavelmente precisarão ser substituídas.