Selecione uma página

A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante regularidade que ocorram avarias no câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre o motivo dos defeitos. Além disso, evita de vez em quando a troca do kit completo. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais regular.velocidade-passe-mais-Opel-Agila-2

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. Mas não está necessariamente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso implica que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir o kit completo da embreagem. Você ainda pode desmontá-lo e observar a condição de todos os componentes. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. Entender de onde vem a preocupação é relativamente fácil. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas a velocidade não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.