A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante regularidade que ocorram avarias no câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, evita a troca ocasional de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, o que significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Freqüentemente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a preocupação, é relativamente fácil. Se conseguir colocar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas essa não pega, provavelmente é a embreagem que está com problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário alterar uma ou mais peças.