A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um disse que tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é o mecanismo de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com bastante regularidade que ocorram avarias no câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. Mas não está inevitavelmente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, deverá ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. É muito fácil discernir de onde vem a preocupação. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.