A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista opera. Um tem que se deteriorar mais rápido que o outro: é obviamente o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com a origem do mau funcionamento. Além disso, evita às vezes a troca de todo o kit. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema surja de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode surgir na caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, será necessário substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esse é um problema bastante recorrente. Como o motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Geralmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando, com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não pegar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.