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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos controlados pelo motorista. Um, entretanto, está acostumado a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Com bastante frequência, ocorrem malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa das avarias. Além disso, evita às vezes a troca de todo o kit. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passe-mais-Alfa-Romeo-156

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de um link ou de uma borracha que o prende. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se este estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esse é um problema bastante recorrente. Uma vez que o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Geralmente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Lembrando que ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde veio o problema é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.