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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a origem do mau funcionamento. Além disso, isso evita a substituição ocasional do kit completo. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passe-mais-Alfa-Romeo-1600

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas de seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar o estado de todos os componentes. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma marcha funcionar, com o motor parado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. É muito fácil discernir de onde vem a preocupação. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, provavelmente o problema é a embreagem. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.