A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa regularidade que ocorram avarias do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, evita que, de vez em quando, seja necessário trocar todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento seja causado por uma biela ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode descartá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se o último estiver com defeito, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Geralmente, é essencial trocar todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e observar a condição de cada parte. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. É muito fácil entender de onde veio a disfunção. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não estiver pegando, é provável que a embreagem não esteja funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.