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A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista opera. Dito isto, o hábito de se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, é claro. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela. Com bastante frequência, ocorrem avarias no câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com a causa do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais comum.velocidade-passe-mais-Alfa-Romeo-6

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Normalmente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todos os componentes. Lembrando, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que seja HS. Para discernir de onde veio a disfunção, é bastante simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não pegar, é a embreagem que provavelmente está com defeito. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário alterar uma ou mais peças.