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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. Um deles tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem, é claro. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.velocidade-passe-mais-Alfa-Romeo-90

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. Mas não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o mau funcionamento vem de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha deve ser com a embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar o kit completo da embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada um dos componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma alta probabilidade de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a disfunção, é bastante fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, é muito provável que seja necessário trocar uma ou mais peças.