A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um tem, entretanto, uma tendência a se desgastar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de câmbio no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, evita a substituição ocasional do kit completo. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. Mas isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir de onde veio a disfunção. Se você conseguir colocar a alavanca na guia para uma das velocidades, mas a velocidade não aumentar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.