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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se desgastar mais rapidamente do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a troca de todo o kit. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passe-mais-Alfa-Romeo-Alfetta-Gtv

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de um link ou de uma borracha que o prende. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isto significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e observar a condição de todas as partes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que o último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário trocar uma ou mais partes.