A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante frequência que ocorram avarias do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se o último estiver com defeito, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um mau funcionamento bastante frequente. Como o motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, o que significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Lembrando, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a disfunção, é relativamente simples. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o defeito certamente é da caixa de câmbio. Em qualquer caso, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.