A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a ser danificado mais rápido do que o outro: é claro que é o sistema de embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Acontece com relativa frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do mau funcionamento. Além disso, evita a substituição ocasional do kit completo. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Consequentemente, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está inevitavelmente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema se deve a uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, precisará ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esse é um problema bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente, será essencial trocar o kit completo da embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar a condição de cada componente. Para obter informações, recomenda-se trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que seja HS. Entender de onde veio o problema é relativamente fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pega, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário alterar uma ou mais peças.