A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um está acostumado a se danificar mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, que vai com ela Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, evita a troca ocasional do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. No entanto, não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de um link ou de uma borracha que o prende. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode descartá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante frequente. Como o motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Freqüentemente, será necessário trocar o kit completo da embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e observar a condição de cada componente. Para informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente chato. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação, é relativamente fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pegar, é provável que a embreagem seja um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um igual ao outro, é muito provável que seja necessário trocar uma ou mais peças.