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A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa dos defeitos. Além disso, às vezes evita substituir o kit inteiro. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais comum.velocidade-passe-mais-Alfa-Romeo-Mito

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está desgastada. Mas não está necessariamente relacionado a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver deteriorado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente, é aconselhável trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada um dos componentes. Como lembrete, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que o último esteja fora de serviço. Entender de onde vem a preocupação é relativamente fácil. Se consegue colocar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas não pega, é a embreagem que provavelmente está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.