A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a ser danificado mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem na + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode soltá-lo para verificar se nenhum elemento externo está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma preocupação bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Freqüentemente, será necessário substituir o kit completo da embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar a condição de cada componente. Para obter informações, recomenda-se substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, provavelmente o problema é a embreagem. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.