A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um disse que normalmente se danifica mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem, claro. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Com bastante frequência, ocorrem avarias no câmbio de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a causa dos defeitos. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Como resultado, a embreagem é danificada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Em geral será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar colocá-lo de lado e observar a condição de todas as peças. Para informações, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Entender de onde vem o problema é relativamente fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.