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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Uma delas se desgasta mais rapidamente do que a outra: é o mecanismo de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com relativa regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita ter que trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais regular.speed-pass-plus-Citroen-Survolt

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e observar a condição de cada componente. Lembrando, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que seja HS. Para entender de onde vem o problema é bastante simples. Se você conseguir apertar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem é definitivamente o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.