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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista opera. Um tem o dito costume de ser danificado mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, obviamente. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes nos surpreendemos com o motivo dos problemas. Além disso, evita às vezes a troca de todo o kit. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais frequente.speed-pass-plus-Citroen-Xsara

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação se deva a uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esta é uma preocupação bastante frequente. Uma vez que o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. O problema surge da embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar largá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem a preocupação, é relativamente simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, certamente será necessário trocar uma ou mais peças.