A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Com a caixa de câmbio, é claro, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, isso evita ter que mudar todo o kit de vez em quando. Então aqui estão os problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação se deva a uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se este estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Freqüentemente, será aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar derrubá-lo e observar a condição de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, o motor desligado como ligado, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que o último seja HS. É relativamente fácil discernir de onde vem a preocupação. Se você consegue empurrar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas não pega, é a embreagem que certamente é um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.