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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um disse que tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é o sistema de embreagem, claro. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a causa dos problemas. Além disso, evita a substituição ocasional do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais comum.speed-pass-plus-hyundai-i40

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma preocupação bastante frequente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode removê-lo e observar o estado de todos os componentes. Como lembrete, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.