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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de câmbio no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do problema. Além disso, evita às vezes a troca de todo o kit. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais regular.speed-pass-plus-Hyundai-Ix-onic

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Como o motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, o que significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor é ligado, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Normalmente, é essencial substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode descartá-lo e observar a condição de cada componente. Para informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando, com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem a preocupação é relativamente simples. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.