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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se danificar mais rápido do que o outro: é o dispositivo da embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, que está intimamente ligada. Freqüentemente, ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E embora a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes você se surpreende com o motivo dos problemas. Além disso, às vezes evita substituir o kit inteiro. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais comum.speed-pass-plus-Hyundai-Neos-2

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser trocado.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. O problema é com a embreagem. Em geral, será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Como lembrete, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver mudando com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir colocar a alavanca em um guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, é muito provável que uma ou mais peças precisem ser trocadas.