Selecione uma página

A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se desgastar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem naturalmente. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem dos defeitos. Além disso, evita a troca ocasional de todo o kit. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais comum.speed-pass-plus-Hyundai-Satellite

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento venha de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode vir da caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se este estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Com o motor desligado, é possível mudar de marcha, isto significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode largá-lo e observar a condição de todas as peças. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é o desgaste da caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir de onde vem a disfunção. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pegar, é provável que a embreagem não esteja funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.