A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos controlados pelo motorista. No entanto, um geralmente se deteriora mais rápido do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Acontece com relativa freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, evita de vez em quando a troca de todo o kit. Aqui estão, portanto, problemas de mudança de marcha o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. Mas não está inevitavelmente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o mau funcionamento vem de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se este estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esse é um defeito bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente, é essencial trocar todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Lembrando, ainda é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. É muito fácil discernir de onde vem a disfunção. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, é a embreagem que certamente não está funcionando direito. Se a alavanca parece presa e você não consegue empurrá-la, a falha provavelmente é com a caixa de câmbio. Para um como o outro, é muito provável que seja necessário trocar uma ou mais peças.