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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um deles tem o hábito de se danificar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa das avarias. Além disso, evita que de vez em quando mude o kit completo. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais usual.speed-pass-plus-Iveco-Daily-Van

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de uma biela ou de uma borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver deteriorado, terá que ser trocado.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que implica que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é muito chato. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma grande probabilidade de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema é bastante simples. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não pegar, a embreagem provavelmente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.