A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a ser danificado mais rapidamente do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Acontece com freqüência que problemas de câmbio ocorrem neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que nos surpreendemos com o motivo dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a troca de todo o kit. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das velocidades não passa. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação se deva a uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum elemento externo o bloqueia. Se este estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma preocupação bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja funcionando, é impossível. O problema surge da embreagem. Em geral, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar a condição de cada uma das peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. Para discernir de onde vem a preocupação, é relativamente fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.