A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. Um, entretanto, tende a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o dispositivo de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com relativa regularidade que problemas de mudanças de marcha ocorrem no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema surja de uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Uma vez que a unidade do motor está desligada, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que este seja HS. Para entender de onde veio o problema é relativamente simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente será necessário substituir uma ou mais peças.