A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista opera. Um deles disse o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Em particular com a caixa de velocidades, em estreita conexão. Acontece com bastante regularidade que ocorram problemas de câmbio no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais regular.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não está inevitavelmente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação venha de uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser trocado.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Em geral, será essencial trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e observar o estado de todos os componentes. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema é bastante simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parece bloqueada e você não consegue empurrá-la, o problema provavelmente é devido à caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário trocar uma ou mais partes.