A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um tem o dito costume de ser danificado mais rápido do que o outro: é obviamente o sistema de embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Com bastante frequência, ocorrem problemas de câmbio de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está inevitavelmente relacionado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que a preocupação vem de uma haste ou borracha que a segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, precisará ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante frequente. Como o motor está desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Freqüentemente, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e ver a condição de cada componente. Para informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Para entender de onde vem o problema, é relativamente simples. Se consegue colocar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas ela não pega, é a embreagem que provavelmente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.